濟南韻風物流有限公司

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淺析專業物流公司的經營模式

編輯:濟南韻風物流有限公司  時間:2011/07/29  字號:
摘要:淺析專業物流公司的經營模式
   在濟南物流公司中,作為擁有濟南到湖北專線、濟南到福建專線、濟南到浙江專線、濟南到溫州專線、濟南至杭州專線、濟南至昆明專線等眾多濟南快運專線的一家濟南物流企業的典范,濟南盛豐物流公司的領導層,經過深層次的思考,總結出目前物流企業經營中的主要問題和核心原因,以期對濟南物流企業的同行們有所啟示和幫助,共同提升濟南物流公司物流專線的服務層次!    

    如果不經過深入思考,就簡單的從表面上看的話,濟南物流企業在經營上存在的問題好像是主要體現在以下方面:

    一是服務內容單一,二是物流手段落后,三是信息化程度低等一些方面,其實,認真一想,你就會發現,非也!

    如果各位朋友認真想過這個問題,仔細思考過這個問題,再通過進一步分析得話,您就很容易的發現,造成這種現象的一個非常非常重要的原因是以下方面:

     第一:物流企業缺乏對企業物流需求的缺少個性化。 

     第二:物流企業缺乏對企業物流需求的深層次研究 。

     第三:物流企業缺乏對企業物流需求的高層次的物流服務模式。

     因此我們可以非常肯定地說,物流企業經營成功的重要一環就是經營模式和服務模式的創新。

     那么,什么是企業的物流企業的經驗模式呢?物流企業的經營模式,是指物流企業運用物流生產要素從事服務經營的業務運作方式。經營模式是物流企業核心競爭力的體現,是企業盈利的基礎,在物流企業只有具備了成功的經營模式,企業才可能獲得盈利并保持穩定和持續的長久發展。 

    物流是什么呢?是進行生產和建設的物質前提,是形成統一的國內市場基礎,是實現商品價值和使用價值的重要保障,是參與國際競爭的必要的條件。

    物流它還可以大大降低物流成本,這個物流成本可是常常占商品總價值30 %到50%的成本的,企業抓住了物流,也就抓住了成為現代經濟增長的新型利潤源。經濟的全球化和科學技術日新月異,是現代世界的經濟社會發展的基本和特點,物流業的發展既是經濟全球化的產物,又是推動經濟全球化的重要因素。 

    此外,我國加入WTO以后,西方發達國家爭奪中國物流市場的大幕已經拉開。一些跨國物流企業,如馬士基、UPS、TNT、日本通運等相繼進人中國,國內的物流企業面臨著來自跨國物流公司的挑戰。。從國外物流企業功能發展來看,物流業所提供的服務內容已遠遠超過傳統的倉儲、分撥和運送等物流服務,第三方物流企業發展迅速。由于不斷縮減供應鏈成本的需要,美國的制造商和零售商們要求物流公司做得更多一些,物流企業提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。新加坡環球公司亞太地區總裁保羅·格雷厄姆稱,物流服務商正在變為客戶服務中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心。

    創新的經營模式是物流企業成功的關鍵,那么,物流企業創新的經營模式主要又有哪些呢?請看筆者的分析: 

    物流企業創新的經營主要模式之一:物流企業向集約化方向、協同化方向發展 

  主要表現在兩個方面:(1)大力建設物流園區;(2)物流企業整合與合作。物流園區的建設有利于實現物流企業的專業化和規模化,發揮它們的整體優勢和互補優勢。由于世界上各行業大型企業之間的并購浪潮和網上貿易的迅速發展,使國際貿易的貨物流動加速向全球化方向前進。為適應這一發展趨勢,一些大型物流企業跨越國境,展開聯橫合縱式的并購,大力拓展國際物流市場,以爭取更大的市場份額。這種聯合與并購又必然帶動國際物流業加速向全球化方向發展;除了并購之外,另一種集約化方式是物流企業之間的合作并建立戰略聯盟。  

    物流企業創新的經營主要模式之二: 物流管理輸出模式 

    物流管理輸出模式是指物流公司在拓展國內企業市場時,強調自己為客戶企業提供物流管理與運作的技術指導,由物流公司接管客戶企業的物流設施或者成立合資公司承擔物流具體運作任務的服務模式.采用管理輸出方式時,可有效減少客戶企業內部物流運作與管理人員的抵制,使雙方更好的開展合作.采用物流管理輸出模式時,可以利用客戶企業原有設備,網絡和人員,大幅減少投資,并迅速獲取運作能力,加快相應市場需求的速度。

    物流企業創新的經營主要模式之三: 項目物流服務模式

    項目物流是指為具體的項目提供全程物流服務的模式.這類需求主要集中在我國一些重大的基礎設施建設項目和綜合性的展會,運動會中,如三峽水電站,秦山核電站,國家體育館等基建項目以及奧運會,展覽會等大宗商品的運輸物流服務,實施這種模式的物流公司必須具備豐富的物流運作經驗和強大的企業實力。

    物流企業創新的經營主要模式之四: 定制式物流服務模式

    定制物流服務是指將物流服務具體到某個客戶,為該客戶提供從原材料采購到產成品銷售過程中各個環節的全程物流服務模式,涉及到儲存,運輸,加工,包裝,配送,咨詢等全部業務,甚至還包括訂單管理,庫存管理,供應商協調等在內的其他服務.現代物流服務強調與客戶建立戰略協作伙伴關系,采用定制式服務模式不僅能保證物流公司有穩定的業務,而且能節省企業的運作成本.物流公司可以根據客戶的實際情況,為其確定最合適的物流運作方案,以最低的成本提供高效的服務。

    物流企業創新的經營主要模式之五: 實行一體化的經營管理模式 

   這種模式常被大型的物流企業所采用。業就是采取總公司與分公司體制,采取總部通過集權式物流運作,實行業務垂直管理,這種模式實際上就是一體化經營管理模式(只有一個指揮中心,其他所有的分公司都只是其中的一個一個操作點)。從實踐上講,現代物流需要一個統一的指揮中心、多個操作中心的運作模式。因為現代物流的保證是充分有效的對各個部分進行控制。從物流業務的內容來看,每項內容并不復雜,但協調整個過程的服務必須建立一個高效而有權威的組織系統,能控制物流實施狀態和未來運作情況,并能及時有效地處理銜接中出現的各種疑難問題和突發事件也就是說需要有一個能力很強、指揮很靈的調控中心來對整個物流業務進行控制和協調。各種界面和各種決策必須聯系在一起,才能創建一個作業系統。

    此內容是由濟南到廣西專線、濟南到云南專線、濟南到浙江專線、濟南到福建專線、濟南至南寧專線、濟南至昆明專線、濟南至杭州專線、濟南到溫州專線、濟南至寧波專線、濟南至福州專線、濟南至漳州專線、濟南至廈門專線、濟南至武漢專線的人員一起協同濟南到湖北專線的人員整理提供,由濟南盛豐物流有限公司負責人審核通過發布。

    聲明:以上內容不得轉載!

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